Intro: Lyxfrukost i bilen och tips för varvet
Vi drar igång med vad avsnittet ska handla om: hur man äter innan ett lopp som börjar klockan ett, hur man tacklar Avenyn, och vilka skor vi kommer springa i.
Hur laddar man för ett halvmaraton klockan 13? Tips på energi under loppet, hur man tacklar Säldamsbacken och Avenyn, plus vad vi satsar på för tider.
Göteborgsvarvet är här. Ett av världens största halvmaraton, 50 000 löpare, och ett lopp som börjar klockan ett på eftermiddagen. Hur fan äter man då? I det här avsnittet går vi igenom allt från lyxfrukost i bilen (scrambled eggs och bacon, tack) till exakt var på banan du ska ta din gel. Vi pratar om Säldamsbacken, de två broarna, och varför man vill lägga sig ner och dö vid kilometer 16 på Avenyn. Plus: vilka skor vi kör, hur vi tänker kring uppladdning efter ett konditionstest bara några dagar innan, och varför en blåmålad smurf kan vara det bästa motivationstipset mitt i loppet. Lyssna om du springer varvet, planerar att göra det, eller bara vill hänga med på en podd där vi pratar panikträning, pollen och perfekta persbärs.
Avsnittet presenteras i samarbete med New Balance och Aktivitus.
Guide
Veckan som gått: Konditionstest och panikträning
Vi pratar om det konditionstest vi körde i torsdags hos Aktivitus, hur tungt det blev, och vilken träning som följt sedan dess. Distansrundor, 16x500, och en hel del tankar om form inför loppet.
Springtime race report: 38:39 och 177 i puls
En i teamet sprang Springtime 10K några dagar innan och delar erfarenheter från en kuperad och blåsig bana. Pulskontroll, energi och att känna att man tog ut sig maximalt.
Veckans drink: AI-genererad Gothenburg Half Mary
Vi testar en AI-skapad cocktail baserad på ginens enbärstoner, passionsfrukt och citron. En fräsch vårdrink som representerar löparglädje och skärgård.
Göteborgsvarvet: Frukost, startgrupper och skor
Vi går igenom praktiska frågor inför loppet. Hur många persbärs får man dricka? Vilka startgrupper springer vi i? Och varför kör vi båda New Balance Supercomp Elite v3?
Mat och energi: Lyxfrukost klockan tio
När loppet börjar klockan ett blir matstrategin viktig. Vi diskuterar dubbel frukost, bacon i bilen, och varför man inte vill äta närmare än tre timmar innan start.
Energiplan under loppet: Musses tips
Mustafa Mohameds smarta strategi: ta gel i nedförsbacken efter Älvsborgsbron vid fem kilometer, och nästa vid fjorton kilometer. Tajma energin så den kickar in när du behöver den.
Banan del 1: Start till Älvsborgsbron
Första fem kilometerna är kuperade med Säldamsbacken som utmaning. Tipset: var defensiv, spara krafter, och vänta till efter kilometer tre innan du går upp i tempo.
Banan del 2: Hisingen och det flacka partiet
Efter Älvsborgsbron kommer sju kilometer relativt flackt löpande ut på Hisingen. Här kan du hitta din rytm, men undvik att bomba på för hårt för tidigt.
Banan del 3: Avenyn och sista kilometrarna
Kilometer 16 till 18 är den mentala utmaningen. Avenyn är lång och uppför, men publiken ger energi. Vi diskuterar hur man överlever när låren tar slut och varför en blåmålad smurf kan rädda dagen.
Vanliga frågor
- Hur äter man inför ett halvmaraton som börjar klockan 13?
- Ät en normal frukost hemma på morgonen för att hålla dina rutiner. Planera sedan en andra frukost eller brunch runt klockan tio, alltså tre timmar innan start. Det ger kroppen tid att smälta maten utan att du känner dig tung. Tänk näringsrikt men inte för tungt: gröt, ägg, bröd. Spara sporttryck och lättare energipåfyllning till sista timmen.
- När ska man ta gel under Göteborgsvarvet?
- Ett smart tips är att ta första gelen i nedförsbacken efter Älvsborgsbron vid fem till sex kilometer. Där är pulsen lägre och du kan få i dig energin utan att flåsa. Ta nästa gel vid fjorton kilometer, igen i en nedförbacke efter Hisingsbron. Då kickar energin in när du behöver den som mest på Avenyn.
- Hur tacklar man Säldamsbacken på Göteborgsvarvet?
- Säldamsbacken kommer tidigt i loppet och är brantare än man tror. Var defensiv här och acceptera några sekunder långsammare tempo. Du kommer få tillbaka tiden på nedförsbackarna senare. Många bränner sig i början och får betala på Avenyn. Vänta tills efter kilometer tre innan du går upp i ditt riktiga tempo.
- Varför känns Avenyn så jobbig på Göteborgsvarvet?
- Avenyn kommer vid kilometer 16 till 18 och är en lång uppförsbacke när benen redan är trötta. Det är inte superbrant, men det är långt och du har redan 15 kilometer i benen. Publiken är fantastisk här och ger energi. Försök hålla tempot och kom ihåg att efter Avenyn är det nästan tre kilometer lättlöpta sträckor.
- Ska man springa progressivt på Göteborgsvarvet?
- Det beror på din ambitionsnivå, men generellt är det svårt att springa progressivt på en kuperad bana. Många löpare försöker ösa på ute på Hisingen och bränner sig. Ett tryggare upplägg är att vara försiktig första fem kilometerna, hitta rytm på det flacka partiet, och sedan hålla emot på Avenyn. Om du har krafter kvar kan du plocka placeringar sista tre kilometrarna.
- Vilka skor är bäst för Göteborgsvarvet?
- Det beror på vad du är van vid, men för ett kuperat halvmaraton vill du ha en sko med bra fjädring och energiåtergivning. Kolplattformsskor som New Balance Supercomp Elite eller liknande fungerar bra. Viktigt är att du har testat skorna på träning innan, särskilt i uppförsbackar.
- Hur många persbärs får man dricka efter ett pers på halvmaraton?
- Så många du vill. Om du har persat med 20 minuter, ta 20 bärs. Skämt åsido: lyssna på kroppen. Öl efter löpning går ofta bra, men var varsam om du mår dåligt direkt efter loppet. Vänta tills du har fått i dig vätska och mat först.
- Hur hanterar man värme på Göteborgsvarvet?
- Ha med keps och blötlägg den innan start om det är varmt. Drick ordentligt både innan och under loppet, men inte bara vatten utan sporttryck med salter för att undvika utspädning. Utnyttja svampstationerna längs banan. Om det är riktigt varmt, acceptera att tempot kanske blir lite långsammare.