Veckan som gått och expon i Malmö
Vi sammanfattar veckan innan loppet: expo i Malmö där vi minglade med lyssnare, träffade gamla bekanta och hämtade startnummer i rekordtid. Plus en social run i flipflops.
Race report från Broloppet med tre olika upplevelser. Från luftig start till korvstoppning i mål. Plus Clara Wikekall om att springa gravid.
Broloppet 2025 är över och vi har återvänt från Danmark med medaljer, trötta ben och en hel del berättelser. Tre helt olika upplevelser av samma lopp, från luftiga startar längst fram till promenad i mål längre bak. Vi pratar tunnel (var den varm eller kall?), motvind hela vägen upp på bron, och den totala kaoset vid målgång när 40 000 löpare försökte ta sig genom samma korridor.
I detta avsnitt får du höra hur det är att springa med ett tidsmål kontra bara överleva distansen. Vi pratar också med Clara Wikekall från Fitness24Seven om att springa halvmaraton i vecka 22 av graviditeten, släppa prestandamål och vara tacksam för en kropp som kan fortsätta röra sig.
Plus: kissberg, försvunna väskor, funktionärer som hejar i tre timmar, och varför vi nu alla ser fram emot lite lugnare sommarträning.
Avsnittet presenteras i samarbete med Broloppet och Fitness24Seven.
Guide
Fredagen i Köpenhamn
Resan över till Danmark, incheckningar på hotell, och en härlig kväll på uteservering. Uppladdning utan stress, men med lite tvättkaos för en i teamet.
Loppmorgon och starten
Morgonrutiner, promenad till start, funktionärer som redan då var på topp. Startfållorna var luftiga för de tidiga grupperna, men fylldes snabbt på.
De första kilometerna och tunneln
Lätt start med bra fart, motvind som ingen hade räknat med, och sedan ner i tunneln. Helt olika upplevelser beroende på var man startade: svalt längst fram, varmt och trångt längre bak.
Bron: åtta kilometer uppförsbacke
Den eviga lutningen upp mot toppen av bron. Motvind, optiska illusioner där pelarna aldrig kommer närmare, och mental kamp för att inte ge upp för tidigt.
Nerför och in mot mål
Antiklimax när backen slutar och man inser hur trött man är. Funktionärer som fortsätter peppa, sista kilometrarna med publik, och sedan målområdet där det blev kaos.
Kaos i mål och försvunna väskor
Korvstoppning vid målgång där vissa fick gå in i mål. Väskor som fastnade i trafiken på bron och en spontan tracking-grupp som väntade tillsammans i tre timmar.
Clara Wikekall om att springa gravid
Intervju med Clara som sprang Broloppet i vecka 22 av graviditeten. Från att tvingas släppa Stockholm Marathon till att få en ny syn på vad löpning kan vara.
Sommaren och träning framåt
Vi blickar framåt mot sommarens träning och Ultravasan om åtta veckor. Lite lugnare period utan tävlingar, fokus på att hålla igen och njuta av löpningen.
Vanliga frågor
- Hur var tunneln på Broloppet 2025?
- Upplevelsen av tunneln varierade kraftigt beroende på när man startade. De som sprang längst fram upplevde tunneln som sval och luftig med god plats att springa. Längre bak i fältet blev det varmare, trängre och mer svettigt när fler löpare packades ihop. Fläktar var påslagna men brummade mycket. Fyra kilometer under vattnet är lång tid oavsett temperatur.
- Hur mycket motvind var det på Broloppet?
- Det blåste betydligt mer än väntat, praktiskt taget motvind hela vägen upp på bron. Många hade räknat med medvind eller vindstilla, vilket gjorde att gameplanerna fick kastas. Den åtta kilometer långa lutningen upp blev extra tuff i kombination med motvind. Funktionärerna och supportrar på bron kompenserade dock med fantastisk hejaklack.
- Vad hände vid målgången på Broloppet 2025?
- Det uppstod stor trängsel i målområdet när för många löpare och publik pressades in i samma område samtidigt. Vissa löpare fick stanna och gå de sista 300-600 metrarna innan mållinjen. Arrangörerna har erkänt att detta var ett logistiskt problem. De flesta kunde stanna sin klocka och sedan promenera in i mål, men upplevelsen var långt ifrån optimal.
- Kan man springa halvmaraton gravid?
- Om du har en träningsvana sedan tidigare och graviditeten är komplikationsfri kan du fortsätta springa, men i lugnare tempo och utan prestandamål. Fokus bör ligga på att känna efter hur kroppen mår, undvika överhettning och ha genomförande som mål snarare än tid. Lyssna alltid på din kropp och prata med din barnmorska eller läkare först. Det är okej att sakta ner och vara stolt över att kroppen kan fortsätta röra sig.
- Hur förbereder man sig för ett utlandsmaraton som Broloppet?
- Planera logistiken i förväg: boende nära start eller god tid för kollektivtrafik, picknick i väskan till efter loppet, och förbered dig mentalt på att det kan skilja sig från hemmaplan. Checka väderprognoser noga men förvänta dig förändringar. Ha en tydlig plan för var ni ska träffas efter loppet eftersom nätet ofta ligger nere. Och ta det lugnt dagen innan, umgås, ät bra mat och njut av upplevelsen.
- Vad är skillnaden mellan att starta tidigt och sent i ett stort lopp?
- De som startar först får luftiga startfållor, färska funktionärer, fullt uppstockade vätskestationer och ofta svalare väder. Längre bak kan det bli trängre, varmare, mer logistiska utmaningar och tröttare funktionärer (även om de på Broloppet höll energin uppe hela vägen). Upplevelsen av samma lopp kan skilja sig drastiskt. Det är inte bättre eller sämre, bara annorlunda.
- Hur hanterar man motvind och backar i ett lopp?
- Försök hålla farten jämn snarare än att öka takten för att kompensera. Acceptera att du kommer tappa lite tid i motlut och motvind, men fokusera på att inte tappa för mycket energi. När det väl vänder nedför, våga fortsätta hålla uppe farten istället för att slappna av direkt. Kroppen behöver tid för att återhämta pulsen även när lutningen försvinner. Mental förberedelse är halva jobbet.
- Hur viktiga är funktionärerna i ett löplopp?
- Enormt viktiga, särskilt i ett lopp som Broloppet där stora delar saknar publik längs banan. Funktionärerna på bron hejade, dansade och peppade i timmar trots tuffa förhållanden. De står där utan instruktioner att göra något extra, men gör det ändå. Det kan vara skillnaden mellan att ge upp och fortsätta kämpa de sista kilometrarna. Ett stort tack till alla funktionärer.