Välkommen till Göteborgsvarvet special
Introduktion till det här maxade avsnittet. Vi går igenom de sju block vi ska täcka och puchar för att 50 000 platser nu är fullsatta. Tajmingen är perfekt med bara fem veckor kvar till loppet.
Komplett guide till Göteborgsvarvet 2024. Träning, utrustning, expo, banan kilometer för kilometer och målgång. Över 2 timmar med tips och tricks.
Äntligen är den här! Vår längsta och mest maxade Göteborgsvarvet special någonsin. Över två timmar fullpackade med allt du behöver för att lyckas med ditt varv. Vi går igenom träningen sista veckorna, vilka skor och kläder som funkar bäst, hur du laddar under varvetveckan och vad som händer på expo. Sen dyker vi djupt in i själva loppet, kilometer för kilometer, med tips på var energistationerna finns, var folkfesten är som bäst och hur du tar dig genom de tuffare bitarna. Vi pratar om nervositet, energistrategi, väderförberedelser och vad du ska göra efter målgång. Det här är avsnittet du vill ha i lurarna både på träningspassen fram till loppet och som repetition dagen innan. Dessutom: vi kommer vara på expo på fredagen och lördagsmorgonen, så kom och säg hej!
Avsnittet presenteras i samarbete med ASICS och Boozt.com
Guide
Sista veckorna: träning och kontrollpass
Hur man tränar de sista fem veckorna. Vi pratar om kontrollpass som två gånger sex kilometer, flytfart och varför man inte behöver springa hela distansen på träning. Tips på hur man hanterar panikträning och vad som är viktigast nu.
Seeding och sidningslopp
Hur seedingssystemet fungerar och varför varvet milen är ett perfekt förberedelselopp. Vi förklarar hur man kommer in i rätt startgrupp och varför det är värt att springa ett lopp innan.
Kläder och utrustning för varvet
Genomgång av vilka kläder som funkar bäst beroende på väder. Vi visar luftiga t-shirts, långärmat för kallare dagar, shorts med smarta fickor för gel och nycklar, och varför en keps är guld värt.
Skorna: arbetshästar och fartdojor
Djupdykning i de tre skomodeller vi har testat från ASICS. Nimbus 26 som stabil arbetshäst, Novablast 4 som allsidig fartsko och Magic Speed 3 för de som vill ha mer markkontakt. Plus tips om att springa in skor och när man ska köpa.
Veckan före: nervositet och förberedelser
Hur man hanterar nervositet sista veckan. Vi pratar om formtoppning, att inte vila för mycket, vikten av sömn och näring, och att göra en checklista i tid. Plus varför man inte ska göra drastiska ändringar.
Expo: vad som händer och varför du ska dit
Genomgång av vad som händer på expo. Löpstegsanalyser, möjligheten att testa skor, hämta nummerlapp och känna löparbubblan. Vi kommer vara där fredag och lördag morgon, kom och säg hej!
Loppdagen: praktiska tips
Allt om själva dagen. När man ska äta (minst tre timmar innan), hur man värmer upp, varför man ska vara ute i god tid och vikten av att gå på toaletten. Plus tips om musik kontra att ta in atmosfären.
Loppet: banan kilometer för kilometer
Detaljerad genomgång av hela banan från start till mål. Var energistationerna finns, vilka bitar som är tuffa, var folkfesten är som bäst och hur man tänker kring fart och energi genom loppet.
Målgång och efterfest
Vad som händer när man går i mål och hur man ska hantera tiden efteråt. Tips om återhämtning, firande och varför man ska njuta av känslan innan man anmäler sig till nästa lopp.
Vanliga frågor
- Hur tränar man sista veckorna inför Göteborgsvarvet?
- Fokusera på att trappa ner volymen men behåll intensiteten. Ett bra kontrollpass är två gånger sex kilometer i tänkt halvmaratontempo med en kilometer jogg däremellan. Spring inte hela distansen på träning, det sliter mer än det ger. Istället: bygg upp tiden du är ute genom att varva jogg och gång om du ligger efter i träningen.
- Vilka skor ska man ha till Göteborgsvarvet?
- Idealiskt är att ha två par: en stabil arbetshäst för långpassen som ASICS Nimbus 26, och en snabbare sko för själva loppet som Novablast 4 eller Magic Speed 3. Viktigt är att springa in skorna i minst 2-3 rundor innan loppet. Köp inte nya skor på expo som du ska springa i, köp dem som belöning efteråt istället.
- Hur fungerar seeding till Göteborgsvarvet?
- Seeding innebär att du placeras i en startgrupp som matchar din förväntade tid. Spring ett sidningslopp som varvet milen, så registreras din tid automatiskt. Springer du tio kilometer under 40 minuter hamnar du i en tidigare startgrupp, över 55 minuter i en senare. Det gör att du slipper zigzagga genom folkmassan.
- Vad ska man göra på expo inför Göteborgsvarvet?
- Hämta din nummerlapp i god tid, helst torsdag eller fredag för att undvika köer. Testa löpstegsanalys hos ASICS om du vill ha tips på teknik, och kika på utrustning hos Boozt.com. Expo är också en chans att känna löparbubblan och få sista minuten-tips. Undvik att köpa helt nya skor du ska springa i, men merch och kepsar är perfekt att handla där.
- Hur hanterar man nervositet veckan innan Göteborgsvarvet?
- Fokusera på det du kan påverka: sömn, näring och att hålla dig till din plan. Vila inte för mycket, behåll några lättare pass så kroppen känner sig sugen. Tänk i mentala delmål som att du klarar i alla fall tolv kilometer. När du kommer dit är det bara nio kvar, och det känns helt plötsligt hanterbart.
- När ska man äta innan Göteborgsvarvet?
- Ät minst tre timmar innan din starttid, helst fyra. Varvet startar sent på dagen så planera om det är frukost eller lunch. Blir du hungrig närmre starten, ät en halv banan eller något litet. Du vill vara startklar utan att känna dig proppmätt eller ha mat som skvalpar.
- Ska man springa med musik i Göteborgsvarvet?
- Vi rekommenderar att springa utan musik för att ta in atmosfären. Det är liveband, power zones och publik som skriker ditt namn från nummerlappen. Det är en upplevelse du inte vill missa. Om du vill ha musik, sätt den lågt så du ändå hör vad som händer runt omkring.
- Hur tar man sig genom de tuffa bitarna i Göteborgsvarvet?
- Bron vid kilometer 10-11 och Avenyn uppför vid kilometer 18 är de tuffaste delarna. På bron: ta in stämningen från vattnet och publiken, det går över snabbt. På Avenyn: folk hejar som aldrig förr, använd deras energi. Ha gärna energi som gel vid kilometer 13-14 så du är laddad inför slutet.